09:25 - 09:50
Люди РФ. Время Ксении Гемп
Далее
в эфире
09:50 – 10:00
От Совинформбюро 07.04.1945
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:55
проект "Историограф"
10:55 – 11:00
Региональная пресса. Выпуск 1 апреля 2020 года
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:25
Андрей Климов. Парламентарии всего мира объединяются в борьбе с коронавирусом
11:25 – 12:00
Документальное кино
12:00 – 12:10
Новости
12:10 – 12:25
Игорь Каграманян. Продажа лекарств онлайн поможет защитить граждан от коронавируса
12:25 – 12:45
Новости РЖД
12:45 – 12:55
На законных основаниях. Налог на вклады
12:55 – 13:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 2 апреля 2020 года
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
Региональная пресса. Выпуск 1 апреля 2020 года
13:15 – 13:30
Константин Долгов. Экстренный пакет мер для стабилизации ситуации
13:30 – 14:00
Крупным планом. Без дыма и никотина: как ужесточат антитабачный закон?
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
«Парламентская газета». Обзор номера от 3 апреля 2020 года
14:15
Наша марка. Кисловодск

Первый в новейшей истории России круизный лайнер заложен на заводе в Астрахани

В России построят первый в новейшей истории круизный лайнер. Возводить его будут на судостроительном заводе в Астраханской области, где и дан старт работам.

Круизный лайнер планируется сделать четырехпалубным, с высоким уровнем комфорта, соответствующим пятизвездочному отелю. Длина судна- 141 метр, ширина почти 17 метров. На нем смогут разместиться более 300 пассажиров, около 100 членов экипажа и обслуживающего персонала.

Среди 155 кают будут как стандартные, так и номера класса "люкс". Всех их оборудуют двуспальными кроватями, санузлом, кондиционером, телевизором, интернетом и телефонной связью. На корабле также предусмотрены балконы, террасы, рестораны, бассейн и джакузи.

"Строительство такого головного судна, оно достаточно сложное. И большое количество оборудования, которое будет установлено на нем, оно не имеет пока аналогов в России и будет импортным. Как раз сократив издержки, потому что строительство будет на территории особой экономической зоны, это имеет значительное преимущество. Мы надеемся, что во время строительства с поставщиками мы сможем отработать, чтобы они моги быть здесь, у нас, работать в России и быть резидентами", - рассказал вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Евгений Загородний.

Новый теплоход будет иметь статус плавания река-море. Это позволит ему совершать рейсы из Москвы в Санкт-Петербург, Астрахань, Ростов-на Дону, а также выходить в Каспийское, Азовское и Черное моря. Последний раз круизные суда класса "река-море" сооружались в СССР почти 60 лет назад. На воду новый лайнер обещают спустить уже в 2019 году. Стоимость проекта 2, 5 миллиарда рублей.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: