14:25 - 14:55
Фестивальное кино
Далее
в эфире
14:55 – 15:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 27 февраля 2020 года
15:00 – 15:10
Государственный Совет Российской Империи. Госсовет в XIX столетии
15:10 – 15:40
Люди РФ. Николай Петров. Бросить вызов болезни
15:40 – 15:55
Территория РФ
15:55 – 16:00
Региональная пресса. Выпуск 26 февраля 2020 года
16:00 – 16:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 29 февраля 2020 года
16:10 – 16:25
Наша марка. Ростовская финифть
16:25 – 16:50
Территория РФ
16:50 – 17:00
Татьяна Кусайко. Пациент имеет право на выбор врача и медицинской организации
17:00 – 17:50
«Сенат». Выпуск от 28 февраля 2020 года
17:50 – 18:00
Галина Карелова. Итоги заседания Совета по региональному здравоохранению
18:00 – 18:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 29 февраля 2020 года
18:10 – 18:40
Люди РФ. Аксиома Павла Гринберга
18:40 – 19:00
Фестивальное кино
19:00 – 19:15
Наша марка. НПП "Звезда"
19:15 – 20:00
Сергей Чупринин. "Знамя". Истории, люди, события
20:00 – 20:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 29 февраля 2020 года
20:10 – 20:25
Территория РФ
20:25
Фестивальное кино

За переутомление водителей заплатят их работодатели

За переутомление водителей заплатят их работодатели. Закон, который вводит такие штрафы, поддержал комитет СФ по экономической политике, верхняя палата рассмотрит его на пленарном заседании во вторник.

За нарушение режима отдыха водителей компания заплатит до 50 тысяч рублей. Это максимальное наказание. Самого же сотрудника, который отработал свою норму, но сел за руль, оштрафуют на 1,5-2 тысячи рублей.

Новый закон, как считают сенаторы, позволит сделать российские дороги безопаснее.

«Федеральный закон устанавливает ответственность перевозчика за нарушение режима труда и отдыха водителей при осуществлении перевозки пассажиров и грузов, а также за выпуск на линию транспортного средства без тахографа, либо с неисправным или отключенным тахографом. Необходимость ужесточения санкций за указанные выше правонарушения вызвано увеличением числа дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов, повлекших ранение и гибель большого числа людей», - отметил сенатор Алексей Русских.

Только в прошлом году жертвами аварий с участием автобусов стали 269 человек. Это почти в два раза больше, чем было годом ранее. Ситуация с грузовиками еще хуже. По данным ГИБДД по вине водителей фур в 2018 году погибли 1,7 тысячи человек. Основная причина - переутомление.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: