08:30 - 09:00
Территория РФ
Далее
в эфире
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:20
Инна Святенко. Создание государственного алиментного фонда в России
09:20 – 09:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 22 октября 2020 года
09:30 – 09:55
Люди РФ. Один день и вся жизнь Евгения Еловского
09:55 – 10:00
Региональная пресса. Выпуск 21 октября 2020 года
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:30
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Десятая серия. Последние годы...
10:30 – 11:00
1918. Десятая серия. Жизнь советская
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:20
Василий Иконников. Индексация пенсий работающим пенсионерам
11:20 – 11:30
«Парламентская газета». Обзор номера от 23 октября 2020 года
11:30 – 12:00
Документальный фильм "Притяжение двух озер"
12:00 – 13:00
Совместнгое заседание комитета Совета Федерации по международным делам и Комиссии по иностранным делам и вопросам миграции Сената Итальянской Республики. Прямая трансляция
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 13:15
Региональная пресса. Выпуск 21 октября 2020 года
13:15 – 13:30
Любовь Глебова. Поддержка некоммерческих организаций в условиях пандемии
13:30 – 14:00
«Крупным планом». Как сохранить леса России?
14:00 – 14:05
Новости
14:05
«Парламентская газета». Обзор номера от 23 октября 2020 года

Важен для развития: Матвиенко про закон о строительстве и модернизации магистралей

Валентина Матвиенко также прокомментировала опасения Фонда дикой природы в связи с законом о строительстве и модернизации магистралей, который сенаторы рассмотрят на пленарном заседании в пятницу.

Спикер СФ отметила, что всегда прислушивается к мнению экологов, но закон проработанный и с точки зрения охраны природы.

«Этот закон крайне важен и необходим для ускоренного развития инфраструктуры нашей страны, самой большой по территории, самой растянутой. И если мы не будем развивать Байкал и Транссиб, если мы не свяжем всю страну транспортной инфраструктурой, мы не сможем обеспечить прорывного экономического развития. А отсюда соответственно и прорывного улучшения уровня и качества жизни людей», - сказала Матвиенко.

Закон, который позволит быстрее строить и реконструировать магистральную инфраструктуру, предварительно одобрили на заседании комитета по экономической политике. Работы выполнят на 600 объектах. Это - железнодорожные, речные, морские пути.

Устанавливаются конкретные сроки согласования документации. Например, 30 дней - на планировку территории, сейчас это не регламентируется. Прохождение экологической экспертизы сокращено с 2 месяцев до 45 дней. Законодатели рассчитывают, что это не нанесет вреда природе.  

«Новелла закона не только не снизит соблюдение экологических требований, но и увеличит их особенно для объектов, расположенных границах на Байкальской природной территории так как дополнительно к указанному разделу проектной документации таких объектов, согласно закону, правительство должно утверждать перечень природоохранных мероприятий», - сказал сенатор Александр Пронюшкин.

Обсуждали закон и на заседании другого комитета - по аграрно-продовольственной политике и природопользованию. Говорили, что на землях, расположенных вблизи таких объектов, разрешат подобные работы. Сейчас какие-то из этих территории считаются природоохранными.

«Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры необходимый для увеличения пропускной способности БАМа и Транссибирской магистрали на землях лесного фонда допускается с переводом указанных земель в земли иных категорий, причем перечень объектов инфраструктуры, которую надо модернизировать, строить, устанавливается правительством РФ», - сказала сенатор Елена Зленко.  

На заседании подчеркнули, что все допущения будут временными, до конца 2024 года.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: