18:10 - 18:40
Люди РФ. Великие авантюры академика Губкина
Далее
в эфире
18:40 – 19:00
Новости РЖД
19:00 – 19:15
Наша марка. Транссибирская магистраль
19:15 – 20:00
Светлана Мельникова. История создания и развития Владимиро-Суздальского музея-заповедника
20:00 – 20:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 28 марта 2020 года
20:10 – 20:45
Документальный фильм. «Вместе по Русскому Северу. На пути к Северной Пальмире»
20:45 – 20:55
Места знать надо. Крапивенское городище
20:55 – 21:00
Региональная пресса. Выпуск 25 марта 2020 года
21:00 – 21:15
Государственный Совет Российской Империи. Амурская железная дорога
21:15 – 21:40
Люди РФ. Георгий Василевич. Хранитель
21:40 – 21:55
Дни регионов. Сахалинская область
21:55 – 22:00
Игорь Каграманян. Обращение президента: реакция сенаторов
22:00 – 22:10
Новости Совета Федерации. Выпуск от 28 марта 2020 года
22:10 – 22:25
Наша марка. Ивановский автокрановый завод
22:25 – 22:50
Документальный фильм "Кавказский хребет"
22:50 – 23:00
Дмитрий Шатохин. Обращение президента: реакция сенаторов
23:00 – 23:50
«Сенат». Выпуск от 27 марта 2020 года
23:50 – 00:00
Инна Святенко. Обращение президента: профилактическая работа в Москве
00:00 – 00:40
Новости Совета Федерации. Выпуск от 28 марта 2020 года
00:40
проект "Места знать надо"

Страховка для пассажира и курсы для водителя: подробности законопроекта о такси

Поездка на такси может стать безопаснее. Соответствующий законопроект подготовила группа сенаторов и депутатов во главе с вице-спикером Совета Федерации Андреем Турчаком.

По законопроекту ответственность за безопасность пассажиров будут нести агрегаторы. В обязательном порядке им придется страховать своих клиентов от травм - максимальный размер компенсации составит два миллиона рублей.

Кроме того, таксистами смогут работать только водители с российскими паспортами. Иностранцам придётся подтвердить свою квалификацию в госорганах.

«Была задача найти баланс между интересами пассажира, водителя, парками. И те инновации, которые появились - электронные платформы в виде службы заказов - это позволит во многом сегодня обелить «серый рынок» такси и создать максимально безопасные условия для пассажирских перевозок», - сказала первый зампред комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству Людмила Бокова.

Участники рынка - перевозчики, концептуально идею законопроекта поддерживают. Тем более, что некоторые его пункты уже работают на практике - доступна в мобильном приложении добровольная страховка пассажира, контакты и стаж водителя можно найти там же.

Согласно новому законопроекту, для таксистов будут предусмотрены специальные курсы - по аналогии с водителями автобусов. Но они появятся через три года после вступления закона в силу. Требования по курсам еще не разработаны и появится отдельным подзаконным актом.

 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: