06:45 - 06:50
На законных основаниях. Возможности портала «Работа России»
Далее
в эфире
06:50 – 06:55
Два мнения. Нужно ли расширять права бабушек и дедушек?
06:55 – 07:00
Региональная пресса. Выпуск 1 декабря 2021 года
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:30
Отражение событий 1917 года. Выпуск №14. Жак Садуль. Воспоминания
07:30 – 08:00
«Россия. Связь времен». 1905 год
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Костромская резьба
08:30 – 09:00
Мир нанотехнологий
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
История образования. Константин Ушинский
09:30 – 10:00
Люди РФ. Владимир Бессолов
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:20
Абдельвахаб Абдерразек. Итоги встречи со спикером Совета Федерации Валентиной Матвиенко
10:20 – 10:30
По сути дела. Расширенное совещание Комитета Совета Федерации по социальной политике
10:30 – 10:55
Цикл «Русь». Слово
10:55 – 11:00
Дагестанские лепешки
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:30
Елена Бибикова.Правила выплаты пенсий
11:30
Точки роста. Республика Дагестан

Несогласованность различных ведомств негативно влияет на развитие авиамаршрутов, считает сенатор Сафин

Local video

Развитие внутренних авиаперевозок обсудили на парламентских слушаниях в Совете Федерации.

В дискуссии о проблемах отрасли участвовали парламентарии, представители профильных ведомств и руководители авиакомпаний. Говорили о модернизации региональных аэропортов, а также о требованиях к безопасности пассажиров.

Как подчеркнул заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Ленар Сафин, в верхней палате внимательно следят за вопросами транспортного обеспечения населения страны. Так, в настоящее время реконструируют 35 авиаузлов, еще 16 будут отремонтированы в следующем году.

Но есть и трудности. Так, по словам Сафина, одним из факторов, негативно влияющим на развитие авиамаршрутов, является несогласованность различных структур.

«Сегодня аэропорты вынуждены одновременно выполнять требования транспортной и авиационной безопасности, которые фактически друг друга дублируют. От одних требуют план обеспечения транспортной безопасности, по другим - программу авиационной безопасности. Необходимо проводить аккредитацию сотрудников, проводить учебу для сотен человек, аэропорты вынуждены тратить на это огромные деньги. Есть вопросы и к порядку сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности», - заявил сенатор.

Также Ленар Сафин выразил обеспокоенность тем, что одна из ведущих российских авиакомпаний с 1 ноября прекращает полеты в 26 российских регионах. И вся нагрузка по внутренним перевозкам может лечь на дочерние и местные авиакомпании.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: