18:45 - 18:55
На законных основаниях. Блокировка запрещенного контента в соцсетях
Далее
в эфире
18:55 – 19:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 19 февраля 2021 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Сказано в Сенате. Юрий Федоров. Драйверы несырьевого экспорта
19:30 – 19:55
Мемориалы. Аджимушкайские каменоломни
19:55 – 20:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 18 февраля 2021 года
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Богородская резьба
20:30 – 20:55
Легенды балета
20:55 – 21:00
Региональная пресса. Выпуск 17 января 2021 года
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Сказано в Сенате. Константин Косачев. Отношения России и Киргизии
21:30 – 21:55
Люди РФ. Время Ксении Гемп
21:55 – 22:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 18 февраля 2021 года
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Государственный Совет Российской Империи. И.Х.Озеров
22:30 – 22:55
Пешком в историю
22:55 – 23:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 19 февраля 2021 года
23:00 – 23:15
Новости
23:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 18 февраля 2021 года

Российскому автопрому нужны равные условия локализации производства, считают в СФ

Local video

Российскому автопрому нужны равные условия локализации производства для всех участников рынка. Об этом заявил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов на заседании «круглого стола», где обсуждались проблемы отрасли.

Перед автомобилестроителями стоит задача постепенно увеличивать долю компонентов отечественного производства и внедрять новые технологии при сборке машин. Выработаны критерии, по которым автомобилю можно присвоить звание «сделано в России». Они отражены в отдельном постановлении правительства.

Так, каждую машину, сошедшую с конвейера, будут оценивать по балльной шкале. Очки начисляют за все детали местного производства. И к 2028 году, чтобы участвовать в программах господдержки стимулирования спроса, машина должна набрать не менее 5 тысяч баллов.

Еще одна задача, по словам сенатора, - увеличение добавленной стоимости на всех этапах создания. Это позволит России уверенно заявить о себе на мировых рынках.

«Мы должны четко понимать, что при росте нашего производства нам, естественно, нужны будут внешние рынки. И их нужно будет стимулировать. И говорить об этом мы будем уже все чаще и чаще, потому что видим, что производители готовы уже выходить на внешний рынок. Но без поддержки НИОКР выходить смысла нет. Поэтому мы должны четко понимать, что поддержка научной составляющей должна быть опять-таки неотъемлемой частью стимулирования любой отрасли», - сказал Андрей Кутепов.

Кроме того, по словам сенатора, до сих пор нерешенным остается вопрос согласования техрегламентов по автомобилям с Таможенным Союзом.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: