14:30 - 15:00
Карамзин. Проверка временем. Серия № 3. Первый русский самодержец
Далее
в эфире
15:00 – 16:30
"Круглый стол" комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера на тему "Соблюдение баланса интересов потребителей и застройщиков при оценке качества построенных жилых домов"
16:30 – 17:00
«Связь времен. История доброй воли». Интеграция зенитовской бабушки
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 18:00
Сказано в Сенате
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Дина Оюн. Развитие сельских территорий
18:30 – 18:45
Знакомьтесь – сенатор Ковитиди
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Налог на богатых
18:55 – 19:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 20 ноября 2020 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:25
Анатолий Артамонов. В «теневую» занятость вовлечены 25 миллионов россиян
19:25 – 20:00
Крупным планом. Без дыма и никотина: как ужесточат антитабачный закон?
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева
20:30 – 21:00
Карамзин. Проверка временем. Серия № 3. Первый русский самодержец
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Лилия Гумерова. Сохранение домов-памятников
21:30 – 22:00
Люди РФ. Одиночное плавание Юрия Тюкалова
22:00
Новости

В Госдуму внесен законопроект об отмене транспортного налога

Законопроект об отмене транспортного налога внесли в Государственную Думу. Предполагается, что недостающие доходы бюджета будут возмещать за счет акцизов на топливо. 

Как считает автор инициативы, депутат Андрей Барышев, это приведет к более справедливому распределению бремени расходов на строительство и ремонт дорог. А те, кто имеют автомобиль, но им не пользуются - платить соответственно не будут. Сейчас собираемость транспортного налога относительно невысока. Отменить налог хотят уже со следующего года. 

Сенатор Сергей Калашников готов эту инициативу поддержать.

«Акциз на бензин он более справедливый, чем транспортный налог. Транспортный налог я плачу вне зависимости от того, езжу я или нет, порчу я дороги или нет. А бензин прямо связан - сколько я приехал, столько я и заплатил. Большие машины, едят больше бензина, т.е., безусловно, акциз на бензин более справедливый», - сказал первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике.

Размер транспортного налога зависит от мощности машины, срока ее эксплуатации. Кроме того, каждый регион вправе устанавливать свою ставку, но не ниже федеральной. Также существует повышающий коэффициент для дорогих машин.


Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: