14:10 - 14:55
Документальный фильм
Далее
в эфире
14:55 – 15:00
Региональная пресса. Выпуск 17 сентября 2020 года
15:00 – 15:15
Театральное закулисье. От Веры Федоровны до "Блокадного театра"
15:15 – 15:25
Д/ф "Последняя тайна"
15:25 – 16:00
Д/ф "Земля подле моря"
16:00 – 16:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 22 августа 2020 года
16:10 – 16:25
Наша марка. Кавказский кинжал
16:25 – 16:50
Территория РФ
16:50 – 17:00
Ирина Рукавишникова. Защита интересов преподавателей вузов
17:00 – 17:50
«Сенат». Выпуск от 18 сентября 2020 года
17:50 – 18:00
Сергей Леонов. Внесен законопроект о почасовой оплате труда
18:00 – 18:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 22 августа 2020 года
18:10 – 18:40
Люди РФ. Путь к победе Георгия Шпагина
18:40 – 19:00
Новости РЖД
19:00 – 19:15
Наша марка. Завод Дегтярева
19:15 – 20:00
Олег Вронский. Куликово поле. Проблемы исследования и охраны культурного наследия
20:00 – 20:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 22 августа 2020 года
20:10 – 20:55
Документальный фильм
20:55 – 21:00
Региональная пресса. Выпуск 17 сентября 2020 года
21:00
Театральное закулисье. От Веры Федоровны до "Блокадного театра"

Нужен механизм, выравнивающий условия по локализации всех участников автопрома - Долгов

Нельзя допустить снижения объема инвестиций в автопром, заявили в Совете Федерации на совещании комитета по экономической политике.

Участники совещания рассмотрели меры по эффективному импортозамещению и содействию локализации производства автомобилей и компонентов к ним.

По словам заместителя председателя комитета по экономической политике Константина Долгова, любые меры, которые предпринимаются в этой области, в том числе и господдержка автопроизводителей, должны привести к тому, чтобы на рынке было максимальное количество современных, комфортных машин. Одновременно должны развиваться отечественные технологии, заявил Долгов.

«Правительству очень важно выработать механизм, выравнивающий условия по локализации для всех участников рынка. Возможно, предусмотреть дифференциацию выплаты промышленных субсидий в зависимости от степени локализации производства продукции автомобилестроения в нашей стране. Иначе есть реальный риск того, что инвестиции в отрасль будут падать. Это как раз тот эффект, которого мы все хотим избежать», - отметил сенатор.

Долгов отметил, что сейчас в России компаниям приходится работать, учитывая задачу импортозамещения. При этом, автопроизводители опасаются, что государственную поддержку получат все предприятия, независимо от уровня локализации. Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: